Conţinut
- etape
- Metoda 1 Faceți un deal pentru începători
- Metoda 2 Faceți ca un deal să înceapă ca expert
- Metoda 3 Începeți pe un deal abrupt pentru experți
Poate trebuie să înveți să urci în sus, dacă înveți să conduci cu o mașină de transmisie manuală. Sperăm că acest lucru vă va împiedica să vă bateți cu mașina din spatele dvs. când începeți o urcare pe deal. Cu toate acestea, această metodă poate fi aplicată și la mașinile cu transmisie automată.
etape
Metoda 1 Faceți un deal pentru începători
- Angrenează frâna de parcare. După ce ați oprit complet, trebuie să activați frâna de parcare. Scoate-ți piciorul de pe pedala de frână în timp ce te pregătești să calci pe accelerator pentru a împiedica mașina să meargă înapoi înainte de a începe să avansezi.
-
Apăsați acceleratorul. Îndepărtați celălalt picior de pe ambreiaj în același timp ca în mod normal. În curând veți avea impresia că mașina vrea să meargă înainte. -
Simte vibrațiile mașinii. Acesta va da impresia că dorești să meargă înainte, continuă să accelereze încet în timp ce ridici frâna de mână. Dacă îl scoateți la momentul potrivit, mașina va avea deja suficientă putere pentru a accelera și a urca dealul fără a lăsa frâna de parcare pe loc pentru a împiedica să se întoarcă.
Metoda 2 Faceți ca un deal să înceapă ca expert
-
Apăsați ambreiajul. Împingeți-l suficient încât motorul să rămână gol. -
Mențineți degetele de la piciorul drept pe pedala de frână. Rotiți piciorul drept spre interior, astfel încât călcâiul să fie pe accelerator. Punând piciorul în această poziție, puteți coborî pedala de accelerație cu călcâiul drept, menținând frâna apăsată cu degetele de la picioare. -
Urmăriți semaforul. Apoi apăsați acceleratorul cu călcâiul drept și ridicați lent ambreiajul. La scurt timp după această manevră, ridicați degetele de la piciorul drept al pedalei de frână. -
Verificați dacă motorul se accelerează. Mașina va începe apoi să avanseze. După ce ați acumulat un anumit impuls, rotiți piciorul drept pentru a-l pune într-o poziție mai naturală pe pedala de accelerație. Este posibil să fiți nevoit să apăsați din nou ambreiajul în acest moment. Cu puțină practică, ar trebui să puteți acționa cele trei pedale cu ambele picioare, să încetiniți motorul și să evitați mișcări bruște pe ambreiaj.
Metoda 3 Începeți pe un deal abrupt pentru experți
Iată o tehnică fără panică, care necesită multă practică.
-
Apăsați ambreiajul și frâna în același timp. -
Nu eliberați frâna. Eliberați încet ambreiajul până la jumătatea drumului, până când simțiți vibrații, ca și cum mașina ar vrea să meargă înainte. Respectați acul turelor motorului, acesta trebuie să fie încă sub 1000. -
Păstrați ambreiajul în aceeași poziție. Eliberați frâna (mașina nu va pleca). -
Apăsați acceleratorul. Ridicați piciorul încet de la frână și veți avansa.
- Găsiți o cale fără ca cineva să se antreneze. Exercitați în special pentru a sincroniza diferitele gesturi pentru a elibera frâna în timp ce accelerați. Odată ajuns acolo, vei realiza că este un gest foarte simplu.
- Tahometrul (care măsoară rotațiile motorului) vă poate ajuta să găsiți punctul de alunecare a ambreiajului. Stai pe o pantă și coborâți complet ambreiajul și frâna. Tahometrul trebuie să citească aproximativ 600 rpm. Eliberați încet ambreiajul și veți observa că revoluțiile minime scad la 550. Acum puteți elibera frâna și vehiculul va începe să se întoarcă. Aveți grijă să nu lăsați treptele minime să scadă prea mult sau mașina se va bloca.
- Unii oameni vă vor spune să ascultați momentul în care ambreiajul "face clic". S-ar putea să nu auziți nimic altceva decât zumzetul subtil pe care motorul îl produce la rotire. Asta poate fi ceea ce înseamnă. În orice caz, dacă vă ajută, îl puteți folosi pentru a ști când eliberați frâna de mână.
- Asigurați-vă că frâna de parcare funcționează corect. De exemplu, dacă sunteți pe un drum drept, puteți conduce cu frâna de parcare cuplată? Dacă da, este timpul să îl verificați! Acest lucru este important, desigur, pentru a vă asigura că va menține mașina pe loc odată ce ați îndepărtat piciorul de pe pedala de frână. În caz contrar, mașina ar putea coborî puțin pe un deal, chiar dacă ai frâna de mână cuplată în timp ce accelerezi.
- Acest lucru poate fi foarte rău pentru ambreiaj și frână. Fă-o doar dacă ești într-adevăr forțat!