Conţinut
- etape
- Partea 1 Demontați radioul auto vechi
- Partea 2 Instalați noul radio auto
- Partea a 3-a Asamblați consola consolei
Înlocuirea sau instalarea unui radio auto este o operație foarte simplă de efectuat. Acesta este subiectul acestui articol. Vă oferim aici sfaturi generale despre scoatere și așezare, fiind de înțeles că unele modele de autoradio auto sunt ceva mai lungi de instalat. În caz de dificultăți, vă trimitem la instrucțiunile de instalare ale dispozitivului achiziționat.
etape
Partea 1 Demontați radioul auto vechi
-
Verificați dacă frâna de parcare este strânsă și deconectați cablul negativ (negru) de la baterie. Acest lucru va preveni un posibil scurtcircuit în timpul instalării.- Pentru mai multe detalii despre deconectarea bateriei, citiți articolul „Cum să deconectați o baterie auto”.
-
Dezlegați toate șuruburile care țin consola în poziție. Dacă consola nu vine, nu o forțați: trebuie să rămână cu siguranță un șurub în loc. -
Scoateți consola. Uneori există piese secundare care țin ansamblul pe loc. De obicei trebuie ridicate.- Se întâmplă adesea să eliminați butoanele sau dulapurile pentru a elimina consola.
- Cel mai adesea, aceste elemente sunt ridicate de mână sau cu ajutorul unei mici pârghii. Nu forta niciodata!
-
Înlăturați unele elemente dacă este necesar. Dacă există lucruri care vă îngreunează eliminarea radioului, faceți acest lucru memorând unde și cum sunt fixate aceste elemente.- Dacă aceste articole sunt conectate, deconectați-le. Înainte de a continua acest pas, faceți o fotografie a cablajului pentru a reasambla.
-
Separați radioul. Este dificil să te sfătuiesc, deoarece modurile de fixare variază de la model la model.- Dacă este ținut de șuruburi sau șuruburi mici, folosiți instrumentul corespunzător (șurubelniță plană sau Phillips, cheie). Nu forțați și nu riscați să le deteriorați!
- Unele radiouri auto nu au șuruburi sau șuruburi pe față, deoarece sunt încorporate. Pentru a le elimina, utilizați două taste de extracție identice. Acestea sunt unelte metalice mici, destul de plate, care de obicei au o formă rotunjită pe o parte și o crestătură pe cealaltă. Întrebați un dealer de rechizite auto, el va fi un sfat bun.
- Introduceți una dintre tastele de extracție în spațiul lateral stâng dintre lautoradio și cutia sa. Faceți același lucru corect. De fiecare dată când auziți un „clic”, mecanismul de blocare este deblocat. După, rămâne doar să scoți radioul din casa lui.
-
Scoate radioul din casa lui. Uneori, trebuie să folosiți o pereche de clești cu ac pentru a prinde dispozitivul pe partea sa. Trebuie să vină fără efort. Dacă nu iese, este împiedicat de un element în loc. -
Pozați cablurile din diferite unghiuri. Trebuie să vedem diferitele culori ale cablurilor. Aceste fotografii vă vor permite să vă refaceți cu ușurință și fără eroare conexiunea dvs. -
Deconectați toate cablurile. În general, există unul sau două fascicule care trebuie doar decuplate, uneori poate exista un fir izolat. Trebuie să deconectați totul pentru a ieși din radio.- Mai întâi, scoateți cablul antenei. Este destul de ușor de recunoscut, deoarece este mai mare decât celelalte (un fel de jack "jack"). Odată ce antena se dezactivează, veți putea șterge radioul, fără a putea să îl scoateți în întregime.
- Apoi, detașați hamul sau pachetele electrice. Pentru a evita să aveți o mulțime de fire de dezlipit, producătorii au adunat toate firele mici într-un pachet care se scoate dintr-un bloc. În funcție de model, fasciculul este ținut de un zăvor care se deblochează apăsând pe acesta. Uneori este un buton mic care trebuie apăsat.
Partea 2 Instalați noul radio auto
-
Potriviți firele. Conectați fasciculul (fasciculele) mașinii cu cel (ale) radioului auto. Conectorul fasciculului auto este mascul, în timp ce cel al lautoradio este feminin. Trebuie să se potrivească bine.- Pentru a fi sigur de cablarea dvs., comparați graficele electrice ale mașinii și cele stereo ale mașinii.
- Dacă nu există fascicul, trebuie să puneți fiecare fir în ordine corectă. Fiecare fir are o culoare care corespunde unei caracteristici. Principiul conexiunii este simplu: firul roșu al mașinii trebuie să meargă cu firul roșu al radioului, negrul cu negrul etc.
- Conectați firele corect. Există două modalități de a face acest lucru: sertizarea sau sudarea. Secționarea este cu siguranță mai ușoară și mai rapidă, cu condiția să folosiți clestele potrivite. Avantajul sudării este că aveți o joncțiune foarte solidă. Nu vă sfătuim să le faceți bandă - banda își va pierde calitatea în timp, iar firele se vor „plimba” peste tot. Folosiți în schimb o clemă cu furtun de plastic.
-
Asamblați diferitele elemente ale lautoradio, dacă este livrat în kit. Urmați cu atenție instrucțiunile de instalare livrate împreună cu dispozitivul (cel mai adesea este o cutie metalică care trebuie încorporată în consolă).- Apăsați carcasa în carcasa ei apăsând, cu o șurubelniță plană, capse retractabile (situate pe carcasă).
-
Conectați cablul de alimentare. Dacă aveți un fascicul, nu aveți nimic special de făcut, deoarece unul dintre fire este firul de alimentare.- Dacă nu există fascicul, este necesar să furnizați electricitate mașina cu energie electrică folosind un fir specific. În general, dacă mașina dvs. furnizează curent alternativ (curent alternativ - care este rar), firul este roșu, dacă este cu curent continuu (curent continuu), este galben. Pentru mai multe detalii despre AC sau DC, consultați acest fișier.
-
Puneți-vă radioul mașinii la sol. Dacă aveți un pachet, nu aveți nimic special de făcut, deoarece unul dintre fire este firul de masă.- Dacă nu există fascicul, trebuie să urmați firul de masă (negru) care este atașat la o parte metalică goală a șasiuului. La acest nivel veți găsi fie un șurub, fie un șurub care ține sârmă la sol. Desfaceți șurubul pentru a elibera firul vechi, apoi înfășurați-l pe cel nou sub șaibă și strângeți-l.
- Împământarea este fundamentală pentru o bună calitate a sunetului. Aceasta este ceea ce împiedică interferențele care duc la șuierări în timpul ascultării.
-
Conectați celelalte fire. Reconectați cablul antenei, conectați mănunchiurile de mașină (mașină) și femelă (radio auto) în direcția corectă. Dacă este necesar, conectați un convertor astfel încât sunetul din noua mașină stereo să poată fi transmisă difuzoarelor existente. -
Faceți un test. Nu uitați să reconectați bateria! Porniți radioul mașinii și testați casetele AM, FM și CD. Vedeți dacă echilibrul este bun pe difuzoare diferite, dacă toate setările (bas, treble ...) sunt cele dorite. Dacă totul funcționează bine, este perfect! Opriți radioul mașinii pentru a finaliza editarea.
Partea a 3-a Asamblați consola consolei
-
Introduceți radioul în casa lui. Trebuie să auziți un „clic” care vă va semnala că este bine angajat. -
Reconectați elementele pe care le-ați desfăcut. Înlocuiți și strângeți șuruburile care fixează unitatea. Reconectați elementele pe care le-ați anulat și înlocuiți butoanele și alte decupaje. -
Închideți partea din față a consolei așa cum era inițial. Verificați dacă radioul funcționează, dacă toate șuruburile sunt pornite, că nimic nu se mișcă sau nu este strâmb. -
Porniți noua radio auto. Porniți contactul și verificați funcționarea corectă a dispozitivului dvs. (volum, echilibru, ejectarea CD-ului ...)