Cum se instalează un starter la distanță pe o mașină

Iunie 2024

Autor: Laura McKinney

Data Creației: 10 Aprilie 2021

Data Actualizării: 25 Iunie 2024

Video: 🧳 Avem PORTBAGAJ MOBIL la MAȘINĂ 🚙 PLECĂM în CĂLĂTORIE 🛣️

Conţinut

Partea 2 din 2:
Conectați un demaror la distanță
sfat
avertismente
Elemente necesare

este un wiki, ceea ce înseamnă că multe articole sunt scrise de mai mulți autori. Pentru a crea acest articol, 12 persoane, unele anonime, au participat la ediția și la îmbunătățirea acestuia de-a lungul timpului.

Dacă nu este compatibil cu sistemul dvs. antifurt, va trebui să achiziționați module suplimentare de scurgere anti-furt costisitoare.

2 Citiți cu atenție instrucțiunile de instalare. Acestea variază în funcție de diferite mărci și modele de startere la distanță. Este important să citiți cu atenție instrucțiunile de instalare și să găsiți diagrame de cablare pentru tipul dvs. de pornire.

Dacă alegeți o parte utilizată sau pentru care nu sunt furnizate indicații, consultați instrucțiunile de utilizare online înainte de a face o achiziție. Asigurați-vă că site-ul este ușor de utilizat și oferă instrucțiuni complete și imprimabile, precum și diagrame de cablare care arată clar cum se instalează un demaror la distanță într-o mașină.

3 Citiți manualul de service și întreținere pentru vehiculul dumneavoastră. Citind, familiarizați-vă cu cablurile mașinii. Unele conexiuni cu cablu standard includ comandă de pornire, aprindere și accesorii, cum ar fi încălzirea și răcirea, sistemul de securitate sau de alarmă, blocajele radio și de blocare.

4 Adună toate instrumentele și echipamentele de care ai nevoie. Consultați manualele pentru a determina instrumentele necesare pentru modelul de pornire și modelul vehiculului. Este posibil să aveți nevoie de un cuțit multifuncțional, tăietor de sârmă, stripper de sârmă, lipit și fier de lipit, bandă electrică, multimetru digital, chei și / sau șurubelnițe. Un multimetru digital este recomandat pentru testare în timpul și după instalare.

Unele startere la distanță vin cu toate instrumentele necesare pentru a verifica cazul dumneavoastră. De exemplu, multe sisteme vin cu un tester de circuite LED pentru a găsi firele necesare pentru instalare.
Se recomandă lipirea tuturor cablurilor pentru a face conexiuni mai bune. Dacă alegeți să lipați, veți avea nevoie de ochelari de lipit și ochelari de siguranță.

5 Alegeți unde să puneți modulul principal și să accesați zona. Acesta trebuie să se afle într-un loc ascuns, sigur, ceea ce nu necesită extinderea cablurilor furnizate. Locația obișnuită este în interiorul tabloului de bord inferior sub volan. Astfel, vă puteți conecta direct la cablarea de aprindere.

Nu-l așezați în compartimentul motorului sau în locul în care acesta va fi expus la vibrații sau călduri extreme.
Spațiile goale de deasupra compartimentului radio sau a mănușii, consola centrală și deasupra casetei de siguranță ale tabloului de bord sunt locații posibile.

6 Examinați-vă mașina pentru a vă asigura că totul funcționează corect înainte de instalare. Verificați bateria, comutatoarele, luminile și toate celelalte sisteme. Dacă toate sistemele electrice nu funcționează corect, trebuie să le reparați înainte de a începe instalarea.

7 Dacă este posibil, scoateți scaunul din zona în care va fi instalat modulul de control. Scoaterea scaunului vă va oferi mai mult spațiu de lucru în timpul instalării sistemului. Dacă nu îl puteți scoate, glisați-l cât mai departe.

8 Deconectați bateria. Când lucrați la sistemul electric al vehiculului dvs., este mai sigur să deconectați bateria pentru a evita electrocutarea. Pentru a testa cablurile, va trebui să aveți bateria conectată, dar pentru a fi în siguranță, deconectați-o atunci când sudați cablurile împreună. reclamă

Partea 2 din 2:
Conectați un demaror la distanță

1 Scoateți panoul ascuns de sub volan. Folosiți o șurubelniță pentru a îndepărta panoul care acoperă partea inferioară a coloanei de direcție. Aici puteți accesa firele pentru a conecta dispozitivul de pornire.
- Dacă panoul nu este fixat cu șuruburi, atunci este posibil să aveți nevoie de un set de bucșe pentru a îndepărta piulițele de montare a panoului.
- În funcție de modelul vehiculului dvs., poate fi necesar să îndepărtați capacul coloanei inferioare pentru a accesa cablajul întrerupătorului de aprindere. Dacă vehiculul dvs. este echipat cu un sistem antifurt, este foarte probabil să fie necesar să îndepărtați acest capac.
- Dacă alegeți să conectați demarorul de la distanță la alte funcții, cum ar fi încuietori de uși și lumini aeriene, va trebui să îndepărtați și panoul de acoperire din partea de jos. Este amplasat în colțul din stânga jos al compartimentului "pedală" (gardul de sub roată unde sunt pedalele).
2 Conectați corect toate cablurile. Este foarte important să conectați în siguranță toate cablurile. Firele libere pot provoca vătămări corporale grave sau daune materiale. Cel mai bine este să vindeți toate conexiunile dvs. pentru a le asigura rezistența.
- Pentru a conecta firele, îndepărtați-le mai întâi 1,5 cm până la 2,5 cm de teaca izolatoare. Dacă există două fire, trebuie mai întâi să le separați și să introduceți firul între ele. Înfășurați firul în jurul sârmei goale și lipiți-le împreună folosind fierul de lipit. Odată fixate în siguranță, înfășurați banda de izolare electrică în jurul conexiunii și folosiți elemente de fixare pentru a le ține în loc. Trageți firele ușor pentru a vă asigura că nu sunt relaxate.
3 Conectați firul la sol. Firul de masă va face parte din starter și este adesea negru. Conectați-l prin înșurubare prin inel pe o suprafață metalică curată, nevopsită, în zona panoului de decupare. Acest fir este foarte important pentru buna funcționare a vehiculului dumneavoastră.
- Deoarece este cu adevărat important, este mai bine să conectați cablul la sol într-o locație din spatele panoului de decupare, decât în apropierea întrerupătorului de aprindere de pe tabloul de bord.
4 Localizați cablul de 12 V continuu pe vehicul și o rezolvi plumbul de putere al sistemului dumneavoastră. Cablul de alimentare cu curent continuu de 12 V este cel conectat la baterie și este de obicei în cablajul conectat la comutatorul de aprindere. Puteți găsi acest thread citind ghidul și manualul de service al vehiculului sau testând cu multimetrul.
- Dacă vedeți fire galbene sau vizibile în alt mod, nu atingeți! Acestea sunt firele airbag-ului și nu trebuie manipulate sau deconectate!
- Pentru a testa cu contorul, conectați-l la sârmă atunci când motorul mașinii este oprit și cheia este în afara contactului. Ar trebui să arate în jur de 12 V în mod constant.
- Unele vehicule au mai mult de un fir "continuu" de 12V. În acest caz, identificați-l pe cel care este conectat la o siguranță mai mare și conectați cablul de alimentare primar la acesta. Dacă demarorul are două cabluri de alimentare, atașați al doilea cablu de alimentare de pe demaror la cablul suplimentar „DC” de 12V.
- Folosiți un fier de lipit pentru a conecta toate firele. Acest lucru le împiedică să iasă și să dăuneze vehiculului. Adăugați o protecție suplimentară prin înconjurarea completă a acestora cu bandă electrică.
5 Găsiți și atașați firul accesoriu. Firul accesoriu furnizează contactul comenzilor de încălzire și climatizare și livrează 12 V atunci când cheia se află în prima poziție (poziția „accesoriu”). Atașați firul accesoriu de pornire la firul accesoriu al vehiculului.
- Pentru a găsi acest fir, conectați multimetrul atunci când cheia este în poziția „oprit”. Tensiunea trebuie să fie zero în această poziție. Întoarceți cheia în prima poziție, dar nu mai mult. Dacă ați găsit firul dvs. accesoriu, tensiunea va fi afișată acum în jurul valorii de 12V (11,5-14V). Verificați dacă tensiunea este la zero imediat ce porniți motorul (va indica 12 V înainte și după pornire).
- Unele vehicule pot avea mai mult de un fir accesoriu pentru a controla toate funcțiile. În acest caz, utilizați un releu pentru a conecta fire suplimentare.
6 Localizați și conectați cablul de aprindere. Alimentează sistemul de pompare de carburant și aprinderea, trebuie conectat la cheia de aprindere sub volan. Manualele sau ghidurile de reparații ale vehiculului trebuie să vă spună culoarea acestui fir. Conectați cablul de ieșire la aprindere la demarorul de la distanță.
- După ce ați găsit acest thread, vă puteți asigura că este cel potrivit folosind multimetrul. Conectați contorul la fir și nu trebuie să indice nicio tensiune dacă este conectat la un fir de masă bun. Rotiți cheia în prima poziție, iar tensiunea trebuie să fie întotdeauna zero. În a doua poziție, înainte de pornirea mașinii, ar trebui să existe o tensiune afișată pe multimetrul dvs. Dacă acesta este cazul, atunci ați identificat firul corect, altfel trebuie să încercați din nou să localizați firul de aprindere.
- Unele vehicule au mai mult de un fir de aprindere. În acest caz, utilizați un releu pentru a conecta toate firele de aprindere suplimentare.
7 Găsiți și atașați firul de pornire. Aceasta va afișa o tensiune numai atunci când motorul vehiculului este pornit sau pornit. Acest cablu alimentează solenoidul (bobina) demarorului când porniți vehiculul.Conectați cablul de pornire al dispozitivului de pornire de la distanță la acest fir prin lipirea acestora împreună.
- Localizați un posibil fir de pornire pentru a-l testa cu multimetrul. Tensiunea trebuie să fie zero atunci când cheia este în toate pozițiile, cu excepția pornirii motorului. Dacă credeți că ați găsit firul potrivit, începeți cu cheia în poziția a doua, apoi porniți motorul. Tensiunea ar trebui să indice zero, în timp ce cheia este în poziția a doua, apoi indicați 12V în timpul lansării și apoi reveniți la zero dacă eliberați cheia înainte de rotirea motorului.
8 Conectați farurile de parcare (sau lămpile de parcare) și farurile de oprire (frâne). Firul de frână este, de obicei, amplasat la hamul de comutare, deasupra pedalei de frână, dar poate fi găsit și cu farurile de parcare (faruri de parcare) din panoul de decupaj din partea din spate a pedalei de frână. vehicul. Conectați aceste fire la prizele de sârmă ale luminilor de parcare (faruri de parcare) și frâne pe demarorul de la distanță.
- Pentru a găsi firul de frână, apăsați pedala de frână în timp ce motorul funcționează și folosiți multimetrul pentru a testa firul. Contorul trebuie să citească între 11,5-14 V atunci când frâna este apăsată.
- Este deosebit de important să conectați firele de frână, deoarece acestea împiedică pe cineva să plece cu mașina dvs. dacă este conectat la demarorul de la distanță.
9 Localizați și conectați firul vitezometrului la firul de ieșire „contor” de pe senzorul de pe telecomandă. Acest lucru este necesar de către dispozitivul de pornire de la distanță pentru a deconecta demarorul odată cu pornirea mașinii. De obicei se află în sistemul de distribuție sau pe bobină.
- Pentru a găsi firul vitezometrului, priviți sistemul de cronometrare al motorului urmând firele bujiei până la punctul în care acestea se unesc la o supapă și apoi căutați un ham mic de sârmă care trebuie conectat la contor. În caz contrar, consultați manualul de service pentru a determina locația cablului.
10 Apoi conectați toate componentele opționale de securitate, antifurt și alte componente. Unele sisteme pot avea pași suplimentari pentru conectarea la încuietorile ușilor vehiculului. Alții ar putea avea nevoie de un sistem special care să fie compatibil și recunoscut de sistemul antifurt existent în mașina dvs. Ca întotdeauna, consultați manualul sau producătorul telecomenzii pentru a afla ce caracteristici suplimentare are sistemul dvs. și unde va trebui să faceți conexiuni.
- Pentru a conecta blocarea ușii, puteți localiza firele în ușa laterală a șoferului. Este posibil să aveți nevoie de un releu extern, dintre care există multe modele diferite. Cu toate acestea, cele mai comune patru includ un declanșator pozitiv, un declanșator negativ, un invertor de polaritate și sisteme de blocare a ușilor multiplexate. Consultați manualul sau ghidul de întreținere pentru vehiculul dvs. pentru a afla ce sistem este utilizat pe acesta.
11 Utilizați un releu pentru a conecta fire suplimentare dacă există mai mult de un fir pentru alimentare, accesoriu sau demaror. Un releu permite conectarea mai multor cabluri. Există multe modele diferite, în forme și dimensiuni, dar toate au aceeași funcție de bază. Conectați firele la releu, înfășurându-le în jurul podurilor.
12 Fixați cablurile cu elemente de fixare sau șuruburi autoblocante pentru a le feri de piesele mobile. Acest lucru va proteja firele și va oferi instalației un aspect curat și îngrijit.
13 Conectați bateria și testați pentru a vedea dacă totul funcționează. Testează-ți sistemul de pornire de la distanță, sistemul de intrare fără cheie, lămpile de frână și stop, pentru a te asigura că totul a fost conectat și funcționat corect. Dacă ceva nu funcționează, întoarceți-vă și verificați toate firele pe care le-ați conectat pentru a afla ce este defect.
- Testează-ți vehiculul acum pentru a te asigura că acesta începe corect și că îl poți conduce în mod normal folosind cheia. Verificați echipamentele electrice, cum ar fi luminile, semnalele de rotație, încălzitorul, radio, verificați dacă toate luminile de pe bord funcționează ...
14 Înlocuiți panoul de acoperire inferior și capacul care acoperă contactul. Împingeți senzorul telecomenzii și cablurile în compartiment și acoperiți cu panoul. Înșurubați (sau închideți) panoul la locul său. reclamă

sfat

Ia-ți timpul și fii metodic. Este foarte important să fiți concentrat pentru a nu vă răni și a vă deteriora vehiculul.
Utilizați un releu pentru a conecta fire suplimentare dacă există mai mult de un fir pentru alimentare, accesoriu sau demaror.
Weld toți fiii tăi împreună le va face mai sigure și mai puțin susceptibile de a cauza probleme în viitor.
Țineți firele departe de obiectele ascuțite sub tabloul de bord. Dacă un fir este tăiat sau se dezleagă, acesta poate provoca reparații costisitoare ale vehiculului.

reclamă

avertismente

Dacă nu sunteți sigur sau nu aveți cunoștință de sistemele electrice, nu încercați să instalați sistemul de pornire la distanță pe vehicul. Este mai rezonabil și mai sigur să angajezi un tehnician calificat pentru a finaliza instalarea.
Neinstalarea corectă a senzorului de la distanță poate duce la vătămări și daune materiale.
Aveți grijă când lucrați cu fire electrice, deoarece acestea pot provoca șocuri electrice și răniri.