Conţinut
În acest articol: Verificați nivelul lubrifiantului Luați-vă ventilatorul de tavan
Prin întoarcere, un ventilator de tavan devine deteriorat și de aceea trebuie să fie îndepărtat din când în când pentru a efectua unele lucrări de întreținere. Dacă ventilatorul tavanului începe să facă zgomot în timp ce se învârte, este un pariu sigur că alimentarea cu lubrifiant este epuizată. Depinde de tine să verifici acest nivel și să alimentezi un ventilator eficient.
etape
Partea 1 Verificați nivelul lubrifiantului
-
În primul rând, asigurați-vă că ventilatorul tavanului trebuie lubrifiat. Într-adevăr, unii fani nu trebuie să fie. -
Obțineți instrucțiunile de utilizare și întreținere a ventilatorului. Acolo, vor fi indicate în mod necesar instrucțiunile pentru a unge corect dispozitivul. Înainte, veți fi consultat partea referitoare la verificarea nivelului de ulei. -
Prima precauție: opriți puterea la ventilator. Folosind o scară în trepte, verificați nivelul lubrifiantului înainte de a demonta ventilatorul. -
Introduceți un dispozitiv de curățat conducte în gaura mică a rezervației. Această tijă servește ca un fel de gabarit.- Dacă gabaritul iese cu suficient ulei, problema, dacă există, nu vine de acolo.
- Din contra, dacă tija este uscată, lipsește lubrifiantul.
-
Cumpărați o mică biuretă de ulei „3 în 1” sau un spray cu spray WD-40.
Partea a 2-a Ungerea ventilatorului tavanului
-
Echipează șurubelnița fără fir cu un cap Phillips. Pentru a ajunge la ventilator, utilizați un cazan. -
Demontați ventilatorul de tavan îndepărtând mai întâi lamele, apoi partea motorului. Această operație necesită prezența altcuiva, mai ales dacă aveți un fan mare. -
Puneți motorul pe o suprafață de lucru. Ar trebui să vedeți angrenaje în partea superioară și inferioară a motorului. -
Rotiți motorul astfel încât axul să fie îndreptat către dvs. Aruncați câteva picături (3 sau 4) de lubrifiant în angrenajul pe care îl vedeți. Rotiți apoi arborele motorului cu mâna (aproximativ zece rotiri), astfel încât lubrifiantul să meargă peste tot.- Dacă alegeți WD-40, pulverizați produsul direct în angrenaje, apoi rotiți axul motorului cu mâna (aproximativ 10 rotiri).
-
Rotiți motorul la 180 °. Operați ca înainte, cu angrenajul în acest moment. Aruncați câteva picături (3 sau 4) sau pulverizați-le cu un material de îndepărtare a petelor, unde lamele sunt fixate pe motor. Apoi rotiți partea de jos a motorului cu mâna (aproximativ zece rotiri), astfel încât lubrifiantul să meargă peste tot. -
Reasamblați motorul și reconectați firele electrice. Înlocuiți șuruburile de fixare. -
Reasamblați lamele una după alta. Când totul este reasamblat, faceți un test pornind-o cu cea mai mică viteză pentru a vedea dacă totul funcționează corect.