Cum se face un motor electric simplu

Posted on
Autor: Monica Porter
Data Creației: 14 Martie 2021
Data Actualizării: 15 Mai 2024
Anonim
Cel mai simplu motor electric!!!
Video: Cel mai simplu motor electric!!!

Conţinut

În acest articol: Înfășurarea firului de cupruConectarea baterieiIntroducerea magnetului10 Referințe

Motoarele electrice permit demonstrarea proprietăților interesante ale electromagnetismului. Chiar dacă principiile din spatele curentului electric și ale câmpurilor magnetice pot fi puțin tehnice, este ușor să construiți un motor de bază. Tot ce ai nevoie este un fir de cupru, o sursă de alimentare și un magnet pentru a face un motor în camera de zi.


etape

Partea 1 Înfășurarea firului de cupru



  1. Atașați patru creioane împreună. Tavați patru creioane în grupuri de două. Acest lucru vă va oferi o tijă solidă în jurul căreia să înfilați firul. Puteți înlocui creioanele cu un cilindru cu diametrul de 1 până la 2 cm.


  2. Înfășurați firul în jurul creioanelor. După ce ați fixat creioanele cu bandă sau ați găsit un cilindru adecvat, începeți să înfășurați firul în jurul. Începeți în mijlocul sârmei și faceți cincisprezece viraje pe o parte și cincisprezece ture ale celeilalte. După ce ați terminat, scoateți creioanele din centru. Aceasta vă permite să aveți o bobină de fir cu o lungime rămasă la fiecare capăt.



  3. Înconjoară tamburul cu lungimile rămase. Înfășurați de trei până la patru ori lungimile rămase ale sârmei la capetele fiecărei părți a bobinei. Acest lucru vă va ajuta să mențineți bobina. Îndreptați resturile de fir către exteriorul bobinei.

Partea 2 Conectați bateria



  1. Țineți bateria în loc. Folosiți bandă conductivă sau lut pentru a ține bateria pe loc pe o suprafață plană, cum ar fi un birou sau o masă. Acest lucru vă va permite să conectați bobina fără a fi necesar să o atingeți cu mâinile. Asigurați-vă că așezați bateria pe partea sa pentru un acces ușor la fiecare stâlp.


  2. Îndepărtați capătul unui cablu electric. Folosiți un stripper de sârmă pentru a îndepărta cizma de cauciuc de fiecare parte a cablului. Le puteți conecta apoi la baterie, ceea ce va permite curentului să curgă prin bobină. Pentru cele mai bune rezultate, puteți șterge firele proeminente din teacă, deoarece acestea ar fi putut fi acoperite cu un film sau protecție.



  3. Treceți fiecare capăt în ochiul unui ac. Un ac va fi perfect pentru a ține firul pe loc. Introduceți fiecare capăt în ochiul unui ac. De asemenea, puteți plia două clipuri de hârtie (una pentru fiecare parte) pentru a face un stand.


  4. Atașați ambele ace la stâlpii bateriei. După ce ați introdus firele în ace, este timpul să le instalați pe baterie. Atașați una dintre ace la polul pozitiv al bateriei cu bandă (marcat cu un "+") și cealaltă pe polul negativ (marcat cu un "-").
    • Asigurați-vă că vârful acului este în contact cu bateria și că partea cu ochiul este puțin ridicată.
    • Nu lăsați una dintre ace să atingă ambele părți ale stivei.
    • Odată ce cele două fire sunt conectate, va fi un curent electric care trece prin ace și sârmă. Pentru următorul pas, ar fi mai bine să folosiți mănuși de cauciuc sau izolatoare.

Partea 3 Introduceți magnetul



  1. Mutați magnetul mai aproape de bobină. Odată ce curentul trece prin bobină, acesta poate interacționa cu magnetul. Țineți magnetul lângă bobină sau atașați-l la stivă chiar sub bobină. Cu cât este mai aproape de tambur, cu atât va interacționa cu acesta.


  2. Rotiți bobina. Observați ce se întâmplă dacă întoarceți bobina. În funcție de direcția în care trece curentul și partea magnetului care interacționează cu bobina, acesta ar putea continua să se întoarcă sau să se oprească. Dacă nu se mai învârte, încercați să-l rotiți în direcția opusă.


  3. Încercați alte metode. Variațiile metodei de bază vă vor permite să obțineți rezultate diferite. Bobina s-ar putea roti mai repede, mai lent sau deloc dacă schimbați ceva. Încercați să mutați magnetul mai aproape sau mai departe de bobină, folosiți un magnet mai puternic sau mai slab sau de cealaltă parte a magnetului. Aceste variante sunt o modalitate distractivă de a înțelege modul în care forțele funcționează într-un motor electric.